Montagne Noire

Une belle randonnée qui donne une vue à 360° au sommet et accès au site de commémoration du libertador Harry.

Marche en montagne demandantes, pas toujours facile, sol souvent accidenté de racines et de cailloux. Bon cardio. C'est gratuit. Le site de l'avion de guerre qui c'est écrasée ma laissé sur mon apétit, des morceaux de tôle étendues sur plusieurs mètres, je m'attendais de voir quelque chose qui ressemblait à avion, mais pas du tout.

Ce n'est pas une randonnée difficile mais longue. Je n'ai pas trouvé les sentiers très intéressant mais c'est mon opinion personnel, cependant il y a quelques lacs pour agrémenter le décor. Sur le plan historique c'est vraiment bien, les débris du Liberator Harry y sont toujours ainsi qu'un petit coin commémoratif en hommage aux 24 soldats décédés lors de la tragédie. Plusieurs pancartes donnent des explications ce qui est très intéressant. Au sommet, une tour d'observation permet une belle vue sur les montagnes des Laurentides.

Belle randonnée mais trop achalandée surtout au sommet, les gens ne cèdent pas leur place aux nouvelles personnes qui arrivent.

Très belle randonnée à seulement 1h30 de Montréal
14km (aller-retour)
460m de dénivelé

Randonnée très sympa mélangeant points de vue, lacs, et fait historique.
Idéal en famille

Sorti de couple très agréable. On regardait pour y retourner avec nos trois enfants de moins de 8 ans. On a remis la visite familiale à une autre année. Belle randonnée pour des gens qui ne sont pas à leur première rando. Terrain escape, plusieurs kilomètres de sentiers aménagés avec de beaux points de vue.

Randonnées sans grand intérêt si ce n'est du site historique de l'écrasement d'avion. Points de vue ordinaires. Randonnées très bouetteux. Sentiers mal entretenus. Gratuit mais ce n'est pas pour rien que les sentiers soient si mal entretenus. On a pour ce que l'on paye. Parfois vaut mieux payer un petit 10$ mais avoir un sentier bien entretenu.

If you enjoy hiking, this trail network is a mandatory stop. Not crowded at all, it offers a couple of great views and you can do a hard trail or a more moderate path.
Lots of space for parking.

Cet accident qui coûta la vie à vingt-quatre militaires canadiens, le 19 octobre 1943, est le plus meurtrier dans l’histoire de l’aviation militaire du pays. En pleine tempête de neige, l’avion B-24 Liberator s’écrasa près du sommet de la Montagne Noire, la plus haute montagne sur le territoire de la municipalité de Saint-Donat, dans les Laurentides. L’appareil est tombé sur un cap de rocher, à l’altitude d’environ 840 mètres, et s’éparpilla dans la forêt environnante.

Ces gens ont donné leur vie pour la défense du Canada, même s’ils ne sont pas morts au front. Les passagers revenaient d’Europe pour une permission et ce fut leur dernier vol. L’avion avait été acheté en septembre 1943 de la United States Army Air Force et portait le numéro de série 41-24236. L’Aviation royale du Canada n’a pas eu même le temps d’y peindre son emblème. De cette façon, l’étoile américaine est encore visible sur une aile du Liberator. L’appareil était immatriculé 3701 H pour Harry et il faisait partie d’un groupe d’achat de quatre Consolidated Liberator anti-sous-marins B-24Ds. Les quatre appareils, au moment de leur usage dans l’USAAF, ont combattu contre les U-boat allemands et devaient être utilisés au même genre d’opération avec l’Aviation Royale du Canada. Cependant, à cause de leur mauvais état, on a dû plutôt les employer pour l’entraînement et le transport général

Amazing mountain for a hike or backcountry ski/snow. Free parking, dogs allowed, just get there before 11 otherwise you’ll have to park far

Great hiking area, not crowded like the Gatineau Park at this time of year. Definitely worth the drive from Ottawa. Multiple difficulty levels and hike length options.