Tecnic Driving School Saint-Jean-sur-Richelieu

Service à la clientèle très bête avec les clients qui des difficultés avec leurs horaires. (Hausse le ton au téléphone et essaie de te faire sentir mal si tu dois changer ton horaire de cours) très déçu

Personnel avec un service à la clientèle hors pair. Instructeurs de moto patients et professionnels des connaissances élevées. Un cours à ne pas manquer! Ils prennent des nouveaux conducteurs de zéro à hero. Bravo et merci!

Bien que les agentes soient vraiment gentilles, il est compliqué de planifier les sorties pratiques en dehors des heures d'école. On nous propose de faire les cours durant les heures de classe. Sur le web aussi, les disponibilités ne sont que dans le jour. Alors il faut appeler à chaque jour et se croiser les doigts qu'une disponibilité se soit libérée et ainsi respecter le délais d'un mois entre les sorties. À mon sens, 80% de la clientèle doit être étudiante alors il serait approprié de planifier en conséquence. Je comprends qu'il y ait un manque de personnel mais lorsque le le délais de 30 est pour être manqué par maque de disponibilité, il pourrait sûrement y avoir des solutions alternatives mises en place qui seraient appréciées. Par exemple: que la prochaine disponibilité (en dehors des heures de classe) soit automatiquement assignée à l'élève qui est pour manquer le délais de 30 jours au lieu de devoir appeler à tous les jours ou peut-être prendre moins d'étudiant à la fois d'arrimer l'offre et la demande.

Après une seule journée de cours de moto, le moniteur (Denis) m'a dit de retourner chez moi et de ne pas revenir le lendemain parce que je n'arrivais pas à shifter en deuxième (alors que j'avais eu bien peu d'explications, étant pour ainsi dire laissé à moi-même pendant qu'il se concentrait sur la moitié de la classe qui avait déjà des aptitudes de motocross ou de voiture manuelle). Il m'a dit que j'aurais besoin de cours privés supplémentaires ($$$) et de retourner faire du vélo car je n'avais pas assez d'équilibre. Il a aussi dit à deux autres personnes qu'elles étaient limites d'avoir besoin de cours privés, encore une fois après une seule journée sur la moto. J'ai consulté un ami qui enseigne la moto et il m'a dit que ce n'était pas normal comme manière de fonctionner. J'ai immédiatement changé d'école pour aller à Tecnic Longueuil et j'ai aussi pris quelques cours à Granby en alternance avec des professeurs généreux et soutenants. Quelques semaines plus tard, résultat: j'ai réussi mon examen à la SAAQ pour mon permis (l'évaluateur m'a dit que je contrôlais très bien ma moto), j'ai acheté la moto de mes rêves et je roule depuis ce temps sans problèmes. Je n'ai eu besoin d'aucun cours privé. En revenant de chez Tecnic St-Jean, j'ai failli me décourager et abandonner ma passion pour la moto. Je suis content d'avoir changé d'école, autrement je n'aurais jamais fait de moto. En somme, une très mauvaise expérience chez Tecnic St-Jean, malheureusement.

MOTO: super service par Alain+Denis sur circuit fermé et François sur la route! Moi et ma copine avons adoré les cours, lâchez pas les gars!

Super service, François nous a très bien préparé lors des cours de moto pour l’examen de la SAAQ, merci beaucoup

Gros gros coup de coeur pour toutes la direction et surtout pour votre extraordinaire prof de théo et de conduite, Claudine Benoît. Elle est très ouverte et enseigne très bien.

Elle s'adapte vraiment au besoin de chaque élève et donnes toujours un service exemplaire!

Son sourire fait vraiment toute la différence, elle apporte beaucoup la joie.

Parcontre, Francine m'a donné vraiment un goût amère de la succursale.

Elle est très arrogante, très nonchalante et gare à toi si tu lui poses des questions, elle vous dira d'arrêter de poser des questions et de l'écouteur sous prétexte qu'elle enseigne depuis plus de 20 ans.
On ne peux pas apprendre si on a pas le droit de poser des questions.

Did my motorcycle training there. Practical course with exam took around 1 month. Training on the closed track is performed with 300cc bikes and on road with 500cc (honda cb500f, rebel) and 650cc (kw vulcan s). All bikes with abs.
We had a training in sun, rain and strong wind what i find a huge advantage as you can be really ready to be on your own after (make sure to have a right gear!).
If you are only english speaking, then St Jean is not an option because theory is only in french. My french is so so but it was pretty much clear for me.
On practical course, all the profs speak english and can translate if you need. So if you are zero french - no go but if you can speak basics, you will be alright.
Now the best part - it was fun, really fun! No humiliation or mocking when you fail (it happens in other schools), profs really happy to help and happy when you succeed.
Personal shout out to amazing team there: Francois, Patrice, Alain and Danny! Gonna visit them with box of donuts on my own bike soon!
Passed my exam in SAAQ for 92%.